Powrót do korzeni: Land Rover wkracza do służby jako Defender Wolf Series II

Firma Jaguar Land Rover powraca do swoich historycznych, militarnych korzeni, próbując na nowo zdefiniować standardy lekkich pojazdów wojskowych. Główna prezentacja nowej, zmilitaryzowanej maszyny – Land Rover Defender Wolf Series II – odbyła się w środę, 16 września 2026 roku. Areną debiutu dla modelu brytyjskiego producenta był poligon doświadczalny Millbrook w hrabstwie Bedfordshire, gdzie zorganizowano specjalistyczne wydarzenie wojskowe British Army DVD 2026. Za przygotowanie i rozwój pojazdu odpowiada nowo powołana w strukturach firmy komórka: Defender Defence Division, której kluczowym celem operacyjnym jest nawiązywanie i realizacja kontraktów budżetowych.

Trzy warianty na bazie architektury D7x

Podczas pokazów terenowych zademonstrowano trzy wyspecjalizowane warianty pojazdu, które opracowano zgodnie z wytycznymi i rygorystycznymi wymaganiami Ministerstwa Obrony Zjednoczonego Królestwa. W zaprezentowanej flocie znalazły się: Tactical Mobility Vehicle (TMV), Mono-Tactical Mobility Vehicle (M-TMV) oraz uniwersalny wojskowy pojazd użytkowy (UV).

W przeciwieństwie do zaawansowanych i luksusowych odpowiedników z rynku cywilnego, Land Rover Defender Wolf Series II został surowo uproszczony i z premedytacją pozbawiony zbędnego wykończenia. Z technicznego punktu widzenia projektanci całkowicie zrezygnowali z klasycznej ramy drabinowej, znanej z historycznych wersji pojazdu (takich jak Defender XD). Najnowsza generacja bazuje w pełni na współczesnej, zaawansowanej platformie samonośnej D7x. Aby udowodnić trwałość tej konstrukcji w symulowanych warunkach bojowych, pojazd przeszedł intensywny program badawczy, w ramach którego zaliczono ponad 62 tys. ekstremalnych prób w zróżnicowanym terenie.

Inspiracja Willysem i służba w armii

Powrót na rynek zamówień militarnych to dla marki symboliczne zamknięcie pewnego cyklu. Wolf Series II stanowi bezpośrednie nawiązanie do wspaniałej historii sprzętu brytyjskiego. Pierwszy model pojazdu tej marki powstał bezpośrednio po drugiej wojnie światowej, kiedy to inżynierowie czerpali inspirację z legendarnego, amerykańskiego pojazdu Willys. Od tamtego przełomowego momentu, przez dziesiątki lat, kolejne generacje samochodów ze znaczkiem Land Rovera stanowiły absolutną podstawę transportową i logistyczną armii Zjednoczonego Królestwa.

Cel: Program LMV i armie NATO

Rozwój zmilitaryzowanej linii to strategiczna szansa na stabilne przychody w państwowym sektorze zbrojeniowym. Patrick McGillycuddy, dyrektor zarządzający ds. modelu Land Rover Defender, oficjalnie potwierdził podczas premiery, że maszyna weźmie udział w brytyjskim przetargu Ministerstwa Obrony na lekkie pojazdy transportowe, znanym pod nazwą Light Mobility Vehicle (LMV). Potrzeby rynkowe są jednak o wiele większe. Przedstawiciel firmy zapowiedział, że sprzęt będzie rzetelnie oferowany organizacjom obronnym na całym świecie, a branżowe publikacje donoszą o potencjalnej ofercie skierowanej wprost do struktur i sił NATO.

Rozszerzenie linii Defender Expert

Militarny Defender Wolf Series II naturalnie rozszerza obecne portfolio pojazdów specjalistycznych brytyjskiej marki. Komplementarną rolę w tym sektorze pełni dotychczas znany z rynku model Defender Expert, który został wdrożony do regularnej pracy przez służby ratownicze na świecie. Wśród aktywnych użytkowników tej maszyny wymieniana jest holenderska straż pożarna, renomowane jednostki ratowników górskich w Austrii oraz włoski Czerwony Krzyż. Ponadto model ten został zakupiony do celów obronnych jako pojazd logistyczny w Czechach oraz znalazł zatrudnienie w siłach policji funkcjonujących na terenie Bułgarii i Niemiec.