Zakaz 2035 roku to już nie zakaz. Wystarczy unijna stal, by obniżenie emisji spadło do 87,5 procent
Pierwotny unijny zakaz 2035 roku, który w założeniach architektów Europejskiego Zielonego Ładu miał definitywnie zamknąć salony samochodowe przed silnikami spalinowymi, przeszedł zasadniczą rewizję. Zamiast bezwzględnego wyeliminowania emisji dwutlenku węgla na poziomie 100 procent, na forum unijnym…
- Autor
- Michał Woźniak
