GreenWay zamyka lukę z rejestracją na Słowacji. Od 15 października opłaty w innych krajach zgodnie ze stawką podstawową

Firma GreenWay zdecydowała się na definitywne uszczelnienie systemu taryfowego i zasad rozliczeń międzynarodowych, eliminując popularną furtkę pozwalającą obniżyć wydatki na ładowanie samochodów elektrycznych. Przez dłuższy czas kierowcy z Polski korzystali ze specyfiki transgranicznego roamingu, rejestrując swoje konta w słowackim oddziale operatora, co pozwalało na rozliczanie sesji według tamtejszego cennika nawet wtedy, gdy energię pobierały polskie ładowarki. Od 15 października ta metoda przestaje działać – opłaty poza krajem rejestracji będą pobierane według stawek podstawowych obowiązujących w państwie, w którym znajduje się dana stacja.

Jak działał mechanizm słowackiego konta i ile pozwalał zaoszczędzić?

Przez lata różnice w cennikach pomiędzy rynkami tworzyły okazję do arbitrażu taryfowego. Kierowca z Polski, który założył konto w GreenWay Slovensko (określany potocznie mianem „Słowaka”), podczas ładowania samochodu na terenie Polski był dotychczas traktowany zgodnie z cennikiem słowackim. W podstawowym wariancie bez opłaty abonamentowej – planie Energia Standard – różnice w kosztach kilowatogodziny były wyraźnie widoczne na korzyść rejestracji u naszych południowych sąsiadów.

Rozbieżności te ilustruje poniższe zestawienie stawek szybkiego ładowania dla planu bezabonamentowego:

Dane: Elektrowóz

Co istotne dla portfeli użytkowników, posiadacze słowackich profili ładujący się w Polsce w praktyce rzadko widywali stawkę 0,69 euro (3,02 zł/kWh). Nawet na nowo oddawanych stacjach ładowania o mocy 400 kW system rozliczeniowy GreenWay przypisywał stawkę 0,59 euro, stanowiącą równowartość 2,58 zł/kWh. W rezultacie kierowcy korzystający ze słowackiej rejestracji płacili na polskich stacjach o 13,7 procent mniej przy ultraszybkim ładowaniu prądem stałym i to bez konieczności wiązania się comiesięczną opłatą abonamentową. Wybór płatnych planów taryfowych obniżał ceny jeszcze bardziej, choć w ich przypadku dysproporcja procentowa była już nieco mniejsza.

Weryfikacja profilu i nieformalne wymogi operatora

Korzystanie z zagranicznego profilu wiązało się jednak z pewnym rygorem technicznym. GreenWay monitorował zachowania użytkowników, w związku z czym istniał nieformalny, lecz kluczowy warunek: profil musiał raz na pewien czas zarejestrować fizyczną sesję ładowania na terenie Słowacji. W przeciwnym razie operator mógł powziąć uzasadnione podejrzenie, że konto zostało utworzone w celu ominięcia polskiego cennika przez osobę stale mieszkającą i użytkującą pojazd w Polsce, co groziło weryfikacją konta.

Zasady od 15 października: stawka podstawowa zależna od lokalizacji stacji

Od 15 października operator zamyka opisywaną lukę we wszystkich obsługiwanych krajach. Zmiana polega na odejściu od zasady stosowania taryfy macierzystej użytkownika w roamingu na rzecz rozliczania według stawek obowiązujących w kraju i punkcie, w którym fizycznie realizowane jest ładowanie.

W praktyce oznacza to, że posiadacz konta zarejestrowanego na Słowacji zapłaci w Polsce dokładnie tyle samo, co polski kierowca. Co więcej, w przypadku braku wykupionej subskrypcji sesja zostanie rozliczona według najdroższego wariantu po płatnościach jednorazowych, czyli planu Energia Standard. Z punktu widzenia rozliczeń jedynym elementem, który pozostaje bez zmian, jest waluta bazowa transakcji – konto zarejestrowane na Słowacji nadal będzie obciążane w euro, jednak przeliczanym po lokalnej polskiej stawce.

Zróżnicowanie ofert abonamentowych w Polsce i na Słowacji

Reforma zasad rozliczeń roamingowych zbiega się z utrzymującym się zróżnicowaniem konstrukcji taryf abonamentowych pomiędzy oboma rynkami. Jak wynika z opublikowanej grafiki cennika GreenWay Polska, krajowi klienci mają do dyspozycji trzy główne plany:

• Energia STANDARD: opłata miesięczna 0,00 PLN, stawka AC 1,89 PLN/kWh, DC 2,99 PLN/kWh,
• Energia PLUS: opłata miesięczna 29,99 PLN, stawka AC 1,75 PLN/kWh, DC 2,40 PLN/kWh oraz bonus +10 kWh,
• Energia MAX: opłata miesięczna 79,99 PLN, stawka AC 1,60 PLN/kWh, DC 2,10 PLN/kWh oraz bonus +25 kWh.

Dodatkowo w Polsce oferowane są pakiety darmowej energii w wymiarze 10 lub 25 kWh, stanowiące promocję ograniczoną czasowo do 30 listopada.

Z kolei na grafice cennika GreenWay Slovensko widoczna jest szersza drabina abonamentowa, obejmująca pięć poziomów:

• Energia STANDARD: opłata 0,00 € miesięcznie (stawki: do 25 kW – 0,39 €, do 100 kW – 0,59 €, powyżej 100 kW – 0,69 €),
• ENERGIA SMART: opłata 2,99 € miesięcznie (stawki: do 25 kW – 0,29 €, do 100 kW – 0,49 €, powyżej 100 kW – 0,59 €),
• Energia PLUS: opłata 9,90 € miesięcznie (stawki: 0,29 € do 25 kW oraz 0,42 € powyżej 25 kW; 25 kWh bezpłatnej energii i bonus +10 kWh),
• Energia MAX: opłata 19,90 € miesięcznie (stawki: 0,29 € do 25 kW oraz 0,40 € powyżej 25 kW; 50 kWh bezpłatnej energii i bonus +20 kWh),
• Energia PREMIUM: opłata 56,90 € miesięcznie (stawki: 0,29 € do 25 kW oraz 0,38 € powyżej 25 kW; 150 kWh bezpłatnej energii i bonus +60 kWh).

Wdrożenie nowych reguł od 15 października oznacza definitywny koniec opłacalności rejestrowania słowackich kont przez polskich kierowców poruszających się wyłącznie po drogach krajowych. Zagraniczny profil w GreenWay zachowa uzasadnienie ekonomiczne jedynie dla tych użytkowników, którzy regularnie podróżują przez Słowację i tam realizują znaczącą część swoich sesji ładowania.