Autoszlak Autoszlak Testy, poradniki i rynek motoryzacyjny — bez ściemy
Prawo i mandaty

Pasażer nie zapiął pasów w aucie. Kto płaci mandat, gdy pasy bezpieczeństwa zostaną zignorowane?

Autor
Data
Treści generowane automatycznie
Lektura
3 min czytania
Pasażer nie zapiął pasów w aucie. Kto płaci mandat, gdy pasy bezpieczeństwa zostaną zignorowane?

Korzystanie z wyposażenia ochronnego w samochodzie to podstawowy obowiązek wszystkich podróżujących. Gdy pasy bezpieczeństwa pozostają niezapięte, w razie kontroli drogowej pojawia się naturalne pytanie o to, kto poniesie odpowiedzialność finansową za to przewinienie. Zgodnie z przepisami, wbrew potocznym opiniom, mandat za jedno wykroczenie może w pewnych sytuacjach dotknąć zarówno kierowcę, jak i samego pasażera.

Kto ponosi winę: kierowca czy pasażer?

W teorii sprawa powinna być prosta, ponieważ to kierowca odpowiada za bezpieczeństwo w aucie. Kodeks drogowy (art. 45) zabrania kierowcy przewożenia pasażerów w sposób niezgodny z art. 39., który narzuca obowiązek korzystania z pasów. To oznacza, że w pierwszej kolejności mandat otrzymuje osoba siedząca za kierownicą. Nie zwalnia to jednak pasażerów z konsekwencji — każda osoba, która uchyla się od tego obowiązku, może także otrzymać grzywnę.

Istnieje jednak sytuacja, w której kierowca może uniknąć mandatu za błędy swoich współpasażerów. Jeśli kierujący nakazał im zapięcie pasów, a ci zignorowali jego polecenie, kierowca jest w stanie uniknąć kary. Warunkiem jest udowodnienie policjantom, że był nieświadomy faktu odpięcia pasów przez podróżnych. Wówczas funkcjonariusze mogą odstąpić od nałożenia kary na kierowcę, a mandaty wypisać wyłącznie niezdyscyplinowanym pasażerom. W przypadku dzieci nie ma mowy o takich wyjątkach — odpowiedzialność w pełni spada na rodziców lub osobę kierującą autem.

Wysokość kar: ile zapłacisz za brak pasów?

Kary finansowe za tego typu wykroczenia należą do jednych z najniższych na drogach, co jednak nie zwalnia z obowiązku przestrzegania prawa. Podstawowa kara dla samego kierującego to 100 zł. Kary te jednak bardzo szybko mogą ulec kumulacji w zależności od tego, kogo i w jakich warunkach przewozimy.

Sytuacja na drodze Wysokość mandatu Punkty karne
Jazda kierowcy bez zapiętych pasów 100 zł 5
Przewożenie więcej niż jednego pasażera bez pasów 100 zł za każdego pasażera 8
Nieprawidłowe przewożenie dzieci 300 zł 6
Dane: Interia Motoryzacja

Jeżeli w samochodzie przebywa więcej niż jeden pasażer bez zapiętych pasów, przypisana kierowcy liczba punktów karnych może zwiększyć się do 8. Co więcej, jeśli kierowca był w pełni świadomy zachowania swoich współpasażerów, policjanci z drogówki mogą nałożyć na niego mandat w wysokości 100 zł za każdą osobę bez zapiętych pasów. Znacznie wyższe konsekwencje wiążą się z najmłodszymi — w sytuacji, gdy autem podróżują dzieci bez zapiętych pasów, bez fotelika lub w niepoprawnie zamocowanym foteliku, mandat wynosi 300 zł, do którego dopisuje się 6 punktów karnych.

Kto nie musi zapinać pasów w samochodzie?

Zapięte pasy bezpieczeństwa to podstawa ochrony przy wypadkach, ale prawo przewiduje konkretne sytuacje, w których można legalnie podróżować bez nich. Brak pasów nie jest karany w przypadku osób, które posiadają ważne zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do ich używania, a także w przypadku kobiet w ciąży. Mandatu nie dostanie również kierujący taksówką, pod warunkiem że znajduje się w trakcie przewożenia pasażera.

Z tego obowiązku zwolnione są także grupy zawodowe wykonujące specjalistyczne zadania: instruktorzy lub egzaminatorzy w trakcie jazd szkoleniowych, pracownicy służb, konwojenci oraz członkowie zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej. Kar finansowych nie muszą obawiać się także osoby chore lub niepełnosprawne, jeśli są bezpiecznie przewożone na noszach lub w wózku inwalidzkim.

Objazdem, z innych kategorii

Zestawienie danych

Paliwo w Europie: ile litrów kupisz za płacę minimalną

Ile litrów benzyny kupi się w każdym państwie Unii za miesięczną płacę minimalną i jaka część ceny litra to podatek. Zestawienie odświeżane co tydzień z biuletynu naftowego Komisji Europejskiej.

Zobacz dane