Który SUV Peugeot pasuje do Twojego stylu życia? Porównanie 2008, 3008 i 5008

Wybór odpowiedniego samochodu zależy przede wszystkim od codziennych potrzeb, charakteru pokonywanych tras oraz liczby pasażerów. Francuska marka Peugeot stworzyła kompletną gamę podwyższonych pojazdów typu SUV, w której kluczowe role odgrywają trzy modele: miejski Peugeot 2008, kompaktowy Peugeot 3008 oraz przestronny, 7-miejscowy Peugeot 5008. Choć wszystkie te auta wyróżniają się odważnym językiem stylistycznym, charakterystycznymi światłami LED w kształcie trzech pazurów oraz unikalnym podejściem do ergonomii kokpitu, reprezentują zupełnie inne segmenty rynku. Zrozumienie różnic w ich wymiarach, modułowości wnętrza i dostępnych układach napędowych pozwala precyzyjnie dobrać pojazd do indywidualnego stylu życia.

Peugeot 2008 – zwinny miejski SUV na codzienne wyzwania

Najmniejszy przedstawiciel gamy, model 2008, został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy większość czasu spędzają w gęstym ruchu miejskim, ale nie chcą rezygnować z wygody podwyższonego nadwozia. Samochód mierzy około 4,3 metra długości, co czyni go wyjątkowo poręcznym podczas manewrowania w ciasnych uliczkach oraz przy parkowaniu na zatłoczonych osiedlach. Pomimo kompaktowych rozmiarów zewnętrznych inżynierom udało się wygospodarować bagażnik o pojemności 434 litrów, co w zupełności wystarcza na codzienne zakupy czy weekendowy wyjazd we dwoje.

Model 2008 wyróżnia się także elastyczną paletą jednostek napędowych. Klienci poszukujący prostoty mogą wybrać klasyczny silnik spalinowy, który generuje 100 KM. Ofertę uzupełnia 110-konna hybryda niewymagająca ładowania z gniazdka, współpracująca ze skrzynią automatyczną, a także mocniejsza, 145-konna hybryda stanowiąca wspólny punkt odniesienia dla całej gamy. Z kolei zwolennicy bezemisyjnej mobilności mają do dyspozycji wersję w pełni elektryczną, oferującą zasięg sięgający nawet 406 km według normy WLTP. To propozycja dla singli, par lub małych rodzin poruszających się głównie w cyklu miejskim i podmiejskim.

Peugeot 3008 – technologiczny fastback i złoty środek w klasie kompaktowej

Dla kierowców poszukujących uniwersalnego kompromisu między gabarytami a komfortem w dalekich trasach przeznaczony jest model 3008. To SUV klasy kompaktowej mierzący nieco ponad 4,5 metra długości. W najnowszym wydaniu zyskał on dynamiczną sylwetkę typu fastback oraz nowoczesny projekt wnętrza, w którym dominującym elementem jest aż 21-calowa, zakrzywiona tafla kryjąca dwa ekrany cyfrowe.

Standardowe i opcjonalne wyposażenie 3008 obejmuje m.in. 18-calowe koła, dwustrefową klimatyzację, bezkluczykowy dostęp, kamerę cofania z czujnikami parkowania oraz bezprzewodową łączność ze smartfonami za pośrednictwem Android Auto i Apple CarPlay. W gamie silnikowej obok 145-konnej hybrydy pojawia się mocna hybryda plug-in, pozwalająca na realizowanie codziennych dojazdów wyłącznie przy użyciu silnika elektrycznego. Dostępne są również odmiany czysto elektryczne – jak widać na grafice dołączonej do materiału źródłowego, prezentującej w słoneczny dzień model Peugeot E-3008 na utwardzonej trasie. To samochód skrojony pod kątem osób ceniących zaawansowane technologie pokładowe, wysokie poczucie bezpieczeństwa i wszechstronność zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Peugeot 5008 – bezkompromisowa przestrzeń i 7 miejsc dla dużej rodziny

Na szczycie gamy stoi Peugeot 5008, stworzony z myślą o użytkownikach o najwyższych wymaganiach przestrzennych. W odróżnieniu od mniejszego brata potrafi on zabrać na pokład nawet siedem osób. Konstrukcja tego modelu nie jest jedynie prostym wydłużeniem tylnego zwisu – producent zwiększył rozstaw osi i całkowicie przeprojektował przedział pasażersko-bagażowy. Przy złożonym trzecim rzędzie foteli do dyspozycji kierowcy pozostaje potężna przestrzeń transportowa.

Kluczowym atutem 5008 jest modułowość wnętrza. Drugi rząd siedzeń podzielono w praktycznej proporcji 40/20/40. Co istotne, dostęp do dwóch foteli w trzecim rzędzie rozwiązano w sposób maksymalnie intuicyjny: naciśnięcie jednego przycisku sprawia, że fotele drugiego rzędu przesuwają się maksymalnie do przodu, a ich oparcia pochylają się. Dzięki temu wsiadanie na dodatkowe miejsca nie sprawia trudności nawet najmłodszym pasażerom. Podobnie jak 3008, model ten korzysta z nowoczesnych zelektryfikowanych napędów, zapewniając komfort podróżowania licznej rodzinie lub osobom uprawiającym sporty wymagające przewożenia dużego ekwipunku.

Werdykt redakcji: który model wybrać?

Ostateczna decyzja sprowadza się do analizy codziennych nawyków i potrzeb przewozowych:

• Peugeot 2008 to optymalny wybór dla osób szukających zwrotnego auta o długości ok. 4,3 m, które bez trudu zaparkuje pod biurem, a w wersji elektrycznej o zasięgu do 406 km WLTP zapewni bezemisyjne poruszanie się po mieście.
• Peugeot 3008 stanowi uniwersalny wybór dla kierowców oczekujących nowoczesnego wzornictwa, 21-calowej tafli multimediów oraz napędów hybrydowych lub plug-in zdolnych do pokonywania długich dystansów w komforcie segmentu C.
• Peugeot 5008 pozostaje bezkonkurencyjną propozycją dla rodzin potrzebujących 7 miejsc, powiększonego rozstawu osi oraz łatwej aranżacji wnętrza z fotelami dzielonymi w układzie 40/20/40.