Porsche zamyka chorwacki rozdział. Marka Bugatti i udziały w Rimac sprzedane za miliard euro
- Autor
- Lidia Nowak
- Data
- Treści generowane automatycznie
- Lektura
Zakończyła się wieloletnia współpraca kapitałowa między niemieckim producentem a chorwackim dostawcą technologii dla branży motoryzacyjnej. Zgodnie z zapowiedziami, które pojawiły się po raz pierwszy w kwietniu 2026 roku, Porsche ostatecznie sfinalizowało transakcję wyjścia z inwestycji. Na całej operacji firma zarobiła około miliarda euro, a uzyskana kwota bezpośrednio wpłynie na jej roczne wyniki finansowe.
Nowi właściciele z USA i UE
Przed zawarciem transakcji układ własnościowy opierał się na dwóch filarach. Porsche posiadało 20,6 proc. udziałów w spółce Rimac Group oraz 45 proc. udziałów we wspólnym przedsięwzięciu Bugatti Rimac. Pozostałe 55 proc. tej drugiej spółki należało do Rimac Group. Dotychczasowy inwestor z Niemiec pozbył się obydwu pakietów w całości.
Kupującym udziały jest międzynarodowe konsorcjum, którym kieruje nowojorski fundusz HOF Capital. Największym pojedynczym inwestorem w tej transakcji jest podmiot BlueFive Capital, a w całym przedsięwzięciu uczestniczą także inni inwestorzy instytucjonalni wywodzący się ze Stanów Zjednoczonych oraz z Unii Europejskiej.
Koniec współpracy trwającej od 2021 roku
Historia tej biznesowej kooperacji sięga 2021 roku. To wówczas zapadła decyzja o inwestycji w chorwackie przedsiębiorstwo, które ewoluowało od twórcy niszowych aut elektrycznych do kluczowego dostawcy rozwiązań technologicznych. W efekcie porozumienia obie strony powołały spółkę Bugatti Rimac, do której oficjalnie wniesiono markę Bugatti.
Rozliczenie obecnej transakcji całkowicie zmienia sytuację na szczytach tych przedsiębiorstw. Po wyjściu kapitałowym Porsche, pełną kontrolę nad firmą Bugatti Rimac ma przejąć Rimac Group. Z kolei na czele samej Rimac Group, obok jej założyciela, którym jest Mate Rimac, ustawi się fundusz HOF Capital jako największy udziałowiec. Najważniejszym z rynkowego punktu widzenia efektem transakcji pozostaje fakt, że po kilku latach obecności w spółce, Porsche nie jest już właścicielem historycznej marki Bugatti.
